汽車噴漆房催化燃燒設備介紹

汽車噴漆房催化燃燒設備體系自動運轉，能耗低，北京華康為您量身定制廢氣治理方案。

汽車噴漆房催化燃燒設備作用：

1、當有機廢氣進行處理的時候，活性炭吸附濃縮催化燃燒的內部加熱元件產生熱能后，通過風機和連接管道將熱空氣吹入活性炭床，使活性炭床升溫；

2、經過活性炭吸附工藝的活性炭在溫度變化后，有機廢氣中的有機物從活性炭中氣化解析出來，在風機負壓引導下有機物通過脫附管道進入催化燃燒床再次升溫并與填裝在催化燃

燒床內部的貴金屬催化劑發生化學反應，有機物得到二次分解凈化。

3、當催化床溫度達到250~300℃時，有機物即可開始反應，利用噴漆廢氣燃燒產生的熱空氣循環使用，反應后的熱量達到一定值時加熱元件可以停止工作(即為活性炭脫附后的小風量、

高濃度有機廢氣先進入換熱器進行換熱，實現對余熱的回收，換熱器后通過加熱器(采用多組電加熱管進行加熱)對有機廢氣進一步升溫，升溫后的廢氣達到催化劑作用下的起燃溫度。

有機廢氣進入催化燃燒床，在催化劑的作用下，高溫裂解成CO2和H2O，有機成分得到凈化，同時有機廢氣裂解釋放出熱量使氣體溫度進一步升高，凈化后的尾氣經過兩級換熱器實現

余熱的回收利用。無功率運行狀態。

汽車噴漆房催化燃燒設備性能：

操作方便：“吸附床”采用砌墻結構，裝填方便，換方便，系統自動運行。

能耗低：正常運行耗能僅為風機功率。

可靠：材料優選，配有防火、除塵、防爆系統等先進的自控系統。

占地面積小：設計原理先進，設備緊湊，且設備基礎無特殊要求。

低阻力、高凈化率：采用新型的活性炭吸附材料—蜂窩狀塊形活性炭，極適用于大風量下使用；催化能在較低溫度下使VOCs轉化成二氧化碳和水。

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